DKOM prihvatio žalbu Iskre i poništio nabavu ophodnog broda
ZAGREB - Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM) poništila je potkraj travnja odluku Ministarstva unutarnjih poslova da posao nabave obalnog ophodnog plovila, vrijedan 5,3 milijuna eura, povjeri tvrtki MG Mehanika iz Prigorja Brdovečkog.
DKOM je odluku donio na temelju žalbe tvrtke Iskra brodogradilište 1, slovensko-hrvatskog poduzeća za remont i proizvodnju brodova iz Šibenika. Oni su, naime, uočili da prihvaćena ponuda uopće ne zadovoljava tehničke specifikacije. Ujedno su u žalbi naveli da je MUP, suprotno Zakonu o javnoj nabavi, dopustio MG Mehanici da tijekom natječaja mijenja dokumentaciju koju je već poslala, piše Dnevno.
Blokiran postupak
Na takvu odluku DKOM-a tvrtka MG Mehanika podnijela je tužbu Upravnom sudu, što je rezultiralo činjenicom da je MUP trenutno “blokiran” u postupku kupnje novog, prijeko potrebnog broda za nadzor hrvatskih teritorijalnih voda. No naši izvori kažu kako se iza priče o izmjeni dokumentacije ne kriju naoko bezazlene tehničke sitnice koje je Iskra brodogradilište 1 navela u žalbi. Naime, u žalbi koju je DKOM uvažio tvrdi se da je odabrana ponuda prihvaćena nakon što izvorna ponuda nije imala odgovarajući tip sidra te prsluka za spašavanje. Ponuđač je naknadno promijenio ponudu tako da je ona sada sadržavala ono što je MUP tražio. Iskra se žalila i na nejednak tretman. Naime, dokumentacijom su potkrijepili da je MUP od njih tražio striktno dokazivanje da motori mogu održavati maksimalnu brzinu četiri sata.
No taj uvjet nije tražio od tvrtke koju su izabrali, a kako doznajemo, razlog je to što ga njihovi motori R3 kategorije navodno ne zadovoljavaju. DKOM-u je to bilo dovoljno za odluku da je MUP nezakonito prihvatio ovaj posao, te ga je poništio, no tijekom postupka mijenjan je jedan mnogo važniji dokument. Naime, tvrtka MG Mehanika u ovaj je posao ušla s kooperantom, odnosno podizvođačem, tvrtkom Olimp Nautika iz Galižane kod Pule. Ta je tvrtka prije desetak godina dospjela u fokus javnosti kada je predstavila svoj superbrzi gliser tipa M46, proizvod “domaće pameti”, kako su ga hvalili, nastao u suradnji s inženjerima Brodarskog instituta koji su ga konstruirali.
Specifikacija broda
U medijima se tada pisalo kako je gliser, čiji je trup izrađen od moćnog kevlara, otporan na metke i juri brzinom od pedeset čvorova, te bi mu od Pule do Splita trebala dva sata i dvadeset minuta. Hitan prijevoz pacijenta s Visa do Splita trajao bi tom morskom jurilicom manje od 40 minuta. Osim Instituta i Olimpa, na brodu su radile još četiri kompanije: SCAM Marine, Uljanik Vodnjan, Belcom Rijeka i Adriatic Zadar. Razvoj trupa broda počeo je 2008., a prototip je bio završen i porinut u more na Uskrs 2010. Tvrtka Olimp, tako, ima povijest izgradnje brodova, znanje te suradnju sa stručnjacima. Tvrtka MG Mehanika, pak, na prvu s brodovima, a naročito specijaliziranim plovilima za potrebe državnih interventnih službi kao što je policija, nema nikakve veze. Činjenica jest da su se oni u različitim natječajima pojavljivali u određenim poslovima isporuke plovila policiji, još 2010. u vrijeme ministra unutarnjih poslova Tomislava Karamarka, no uvijek u sklopu zajednice ponuđača.
Razlog je jednostavan: tvrtka MG Mehanika, koja je izrasla iz istoimenog obrta te je dobitnik i nagrada za poslovanje, i sama na svojim stranicama navodi kako su se od 1994. specijalizirali za “federe”, odnosno lisnate opruge za dostavna vozila. Na svojim mrežnim stranicama hvale se i kako “na lageru” imaju najveću količinu federa za kombije u Hrvatskoj. No ne i brodova.
I tu sada priča poprima ozbiljniju notu. Naime, u prvotnoj dokumentaciji koja je poslana u ponudi, MG Mehanika i Olimp naveli su svoje ključne osobe, direktore i prokuriste. “Problem je što je jedan od prokurista Olimp Nautike, Kristijan G. iz Pule, 2019. kazneno osuđen u Sloveniji na dvije i pol godine zatvora. Kada su iz MUP-a zatražili uvjerenje o nekažnjavanju, Olimp je po hitnom postupku išao u izmjene podataka u Sudskom registru te je Kristijan G. izbačen iz tvrtke kao član Uprave, jer nisu mogli dobiti potvrdu da nije kažnjavan”, ističe izvor koji nam je dostavio dokumentaciju. Za njega je nedopustivo to što je MUP pristao na tu promjenu dokumentacije, umjesto da je odmah diskvalificirao te dvije tvrtke kao neprihvatljive u natječaju. Iz slovenskih medija može se i danas vidjeti kako je Kristijan G. 2019. osuđen na zatvor i novčanu kaznu zbog zloporabe položaja i ovlasti koje je kao odvjetnik počinio u aferi “Gorenjska”, primajući na vlastiti te fiducijarni račun novac Stambene zadruge Gorenjska. Riječ je o jednoj od zvučnijih afera u Sloveniji u to doba.